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作者: 阿诚 分类: 建筑工地 发布时间: 2019-04-26 15:49

  

握别中石化兵分两途 F1中邦站拒绝“”

  中国站转播的冠名权花落谁家?“今年央视的冠名权属于上汽大众,上视的冠名权属于普利司通!”一位消息灵通人士在接受采访时给出了答案,至于冠名费,目前还是个谜!“去年中石化冠名央视的花费是千万级的,有数千万,上视便宜一些,达不到这个标准。”上赛场方面无意给出具体的金额,但以此推断,今年上汽大众要抢下央视F1赛事的转播冠名花销不小,从某个角度来说,这也是中国本土企业实力的一个体现。实际上,细心的观众在收看马来西亚站的比赛时应该有所发现,画面中的标板和广告上都出现了大众和普利司通的标志,其中普利司通从澳大利亚站就开始出现,而上汽大众从上一站才开始出现。

  过去5年,F1中国站一直和中石化联袂亮相,如今中石化5年的冠名合同已经到期,在无意续约的情况下,即将在上海举行的F1中国大奖赛将不得不面临“裸奔”的现状。值得一提的是,在缺乏赛事冠名的情况下,本赛季F1中国站转播的冠名权倒是已经名花有主,尽管上赛场方面并未对外公开宣布,但据消息灵通人士透露,转播的冠名权有两个,央视的冠名权卖给了上汽大众,而上海电视台的冠名权卖给了普利司通。

  5年前,F1登陆中国之际,中石化斥资8亿元之巨一举击败汇丰等竞争对手,赢得了F1中国大奖赛的冠名,如今为什么不再续约,没有人能给出解释,但这对于发展中的中国大奖赛的确不是一件好事,值得庆幸的是,通过过去几年的培育,F1在中国的观众群成倍增长,目前赛事转播的冠名权炙手可热。“去年是Ing荷兰银行买下了上视的冠名权,央视的冠名权属于中石化,今年发生了一些变化,有新的赞助商加入进来。”上赛场方面眼下似乎并不愿意提前公布本赛季转播冠名权的所有者,不过他们表示本周末就会召开新闻发布会并给出官方的说法。

  “中石化和我们的关系一直被外界误解,实际上,赛事冠名权的开发属于FOMF1管理公司,包括赞助收入都归他们所有,原先的合同里已经有约定了。”此前,中国大奖赛运营方、上海久事国际赛事管理有限公司总经理姜澜就对今年中国站无人冠名给出了自己的解释,“虽然今年中石化退出了,但对于我们来说,无非就是以前叫做‘中石化F1中国大奖赛’,如果没有这个冠名,就是‘F1中国大奖赛’。”按照姜澜的说法,中石化与主办方并无具体的合作关系,赛事冠名事宜完全由中石化和伯尼之间洽谈达成,也就是说上赛场不会因为没有冠名蒙受什么经济损失,但姜澜也坦言,希望中国的本土企业和大品牌积极赞助F1,这也是体现F1在中国推广成功的一个标志。

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